FNV Bouw & Infra: spoorwerk niet veilig 

De FNV-bonden Bouw & Infra en Bondgenoten, CNV Vakmensen en het Zwarte Corps hebben in een brandbrief de Tweede Kamer gewaarschuwd voor de beperkte mate van veiligheid die er heerst bij werk aan het spoor. De bonden wijzen in hun brief expliciet naar spooraannemers als de veroorzakers van deze slechte veiligheidssituatie. Ook de werkplekbeveiligers worden niet ontzien in de kritiek van de vakbonden.



Beklag
De basis voor het beklag van de bonden vormen drie werkbezoeken aan spoorwegprojecten van BAM Rail en VolkerRail. Op alle drie de bezochte plekken troffen de vakbondsvertegenwoordigers werknemers aan die geen woord Nederlands spraken en nauwelijks op de hoogte waren van de veiligheidseisen.

Railinfra-bestuurder Hans Crombeen van FNV Bouw: “Een project in Veenendaal spande de kroon wat betreft onveilig werk. De  spoormedewerkers daar kwamen uit vele windstreken en spraken vele talen. Maar elkaar verstaan konden ze geen van allen. De Pools-taligen die er aan het werk waren, spraken uitsluitend Pools. De veiligheidstest die alle spoorwerknemers moeten afleggen voordat zij aan het werk gaan, bestaat niet in het Pools. Dus kunnen deze mannen de veiligheidstest ook niet hebben gemaakt. Bovendien ontstond er discussie tussen de leden van een andere groep spoorwerkers. Dat ging over het spoor waar de trein langs zou komen. Op het hoogtepunt van dat debat werd de plattegrond maar eens op zijn kop gehouden. Volkomen absurd natuurlijk. De basis van goed werk aan het spoor is dat je goed met elkaar moet kunnen communiceren. Als bonden vragen wij de kamer snel een einde te maken aan de levensgevaarlijke werkpraktijken aan het spoor.”